??深夜11点，李师傅的货车在平武县盘山公路爆胎，拖车15公里收费5200元——账单里凭空多出1800元“特种作业费”，而四川发改委文件里压根没这名目?? 。
一、价格表里的三把“刀”
平武拖车收费看似明码标价，暗处却藏着三类加价陷阱：
- ??里程戏法??：文件写“10公里内260元起”，可表显里程总比导航多绕5公里。从九环线到龙安镇，导航12公里，救援车硬跑18公里，多收的90元算“山地绕行费”。
- ??场景叠加费??：夜间+冰雪+陡坡？直接触发“三倍暴击”。某公司收20%夜间费，但起算时间按“出车库”而非“到场”——去年冬天王哥在虎牙峡谷冻两小时，多付240元“低温等待费”。
- ??空车费变脸??：规定“空驶不收费”，可跨乡调度仍收200元“调度费”。问三家说法打架：A说“20公里外就算”，B称“需审批”，C反问：“你当油钱是大风刮的？”
不过话说回来，危化品车加价30%倒有点依据——要防爆设备和特种证件。但成本具体摊多少？四川物价局文件没细化。
二、新能源车多割一刀
电车车主最冤：拖运加收50%“电池防护费”，可省级标准未承认这分类。更离谱的是：
- ??底盘拆装陷阱??：某公司用普通拖车运特斯拉，却按“无损托运”收费，而实际钢丝绳勒坏了电池护板；
- ??绝缘费玄学??：非要加收200元“绝缘设备使用费”，可师傅戴的竟是普通劳保手套。
或许暗示着，新能源救援的收费标准，像虎牙冰川的裂缝一样深不见底。
三、两条野路子防宰术
??通话录音三件套??（少问一句亏五百）：
- ??“是否含高速返空费？”（平武救援普遍收40%返空费）
- ??“吊车计时器在哪？”（要求现场查看设备，防裤兜掏表作弊）
- ??“开票还是手写条？”（无明细发票可拒付，去年绵阳罚过两家）
??导航双锁死??：
提前共享手机导航轨迹。平武2025年新规：拖车里程以车主导航为准，偏差超10%可拒付——张哥靠这招省下380元。
四、那个拧巴的地域差价
同样拖SUV从水晶镇到县城：
- ??A公司收600元??：咬死“二类车”标准（7座以上）；
- ??B公司收400元??：按“一类车”核算（5座标准）；
问分类依据？应急管理局甩出2003年文件：“按载客量分级”——可电车座位数相同，电池重量翻倍却不算指标。
最让我困惑的是：都说无证救援违法，可平武某挂靠公司用汽修执照干三年拖车，罚单才开过一张。问执法大队，回复竟是“汽修兼救援属模糊地带”。
不过话说回来，山区救援成本高是真，但漫天要价时，那些“特种设备”可能只是生锈的钢丝绳和二手液压杆。
