??凌晨两点，京沪高速上爆胎的车主老李猛捶方向盘??——摸出招行汽车卡按救援键，客服却说：“抱歉，您不在服务区”……
一、免费救援的“隐形边界”
广告里吹的“全国覆盖”，真抛锚时才发现漏洞百出：
- ??跨省断层??：在江浙沪能用的拖车服务，开到安徽山区就提示“无合作网点”；
- ??车型歧视??：7座商务车叫救援，师傅到场加价300元：“您这算二类车！”——可宣传单压根没提车型分级；
- ??高速禁区??：客服电话里承诺“高架桥全覆盖”，但老李在苏通大桥抛锚时，救援车却卡在“跨江段不服务”的规则里。
更迷的是??“免费”文字游戏??。宣传页写“全年不限次道路救援”，小字却标注“仅限非事故故障”——具体啥算“事故”？连客服也支支吾吾：“比如您追尾了就不行…”。
二、收费陷阱的“三重马甲”
??配件宰客术??
搭电免费？可师傅掏出电瓶就说：“原厂线不够长，加装要付200。”换胎更坑——备胎免费装，但新胎得自费，路边店卖得比4S店还贵三成。??空驶费玄学??
救援车开到半路你说“车又能动了”，照样收60%基础费。张女士在嘉定郊区被收240元，发票却开成“远程调度费”——??具体调度成本怎么算？物价局文件也查不到??。??外包商截流??
招行合作的第三方救援公司，深夜加价30%成了潜规则。客服电话里绝不提这笔钱，等拖车钩挂上才递扫码牌：“夜间服务费，请您理解”。
不过话说回来，??免费服务未必慢??。凌晨抛锚时救援车10分钟就到，白天反而等半小时——这种反差或许暗示调度逻辑有漏洞，但具体优先级规则？连银行经理也摇头。
三、反杀套路比会员卡实用
??录音防加价??
接通客服先问三句话：“是否含空驶费？”“是否限定车型？”“跨省是否加钱？”——录音在手，后期投诉一告一个准；??谎报车型术??
开七座MPV报“五座SUV”，省下300元差价。拖车到场根本不看行驶证，只看能不能挂钩；??12122兜底??
高速事故直接打12122，比招行救援快半小时。政府拖车按里程明码标价，10公里只收200元。
别迷信中控屏那个“救援中”的闪烁图标。上周王先生苦等40分钟，最后发现是车联网卡死——??真正救急的永远是手机里存着的本地救援电话??。
能救你的不是按钮是胎纹
把救援电话刻在钥匙扣上？不如每月抠一次轮胎缝。救援师傅拆下老李的爆胎时叹气：“这钢丝都露半年了吧？”——??方向盘下那个红色按钮，永远不如仪表盘上闪动的胎压警报??。
