凌晨两点，李伟把车倒进淮北某商场地下二层车位时，底盘“哐当”一声卡在减速带上。他摸黑拨通救援电话，对方第一句就问：“地库限高几米？低于2米2加收300。”——原来拖车进地库，高度才是隐形账单。
一、地库救援的“身高歧视”
大多数车主不知道，普通拖车高度超2.5米，而淮北七成地库限高只有2.2米。这就逼救援公司分两派：
- ??保守派??：直接拒单，或让你自己把车挪到地面；
- ??冒险派??：派改装矮顶拖车，但收“低矮设备附加费”（200~500元）。
上周相山区有位特斯拉车主，因没报限高被收空驶费。车还卡着，账单先到：基价260元+空跑费156元。
二、拆解账单：哪些钱本不该交？
1. 基础拖车费里的文字游戏
按官方标准，小型车拖车基价260元（10公里内）。但地库救援会多出两笔：
?? ??设备改装费??：号称“特种车辆调度”，其实很多公司就焊矮了车顶架；
?? ??人工折损费??：抱怨地库弯腰作业累，加收80~150元。
有车主拍到收费单上写着“脊椎补偿金”，简直魔幻现实主义。
2. “免费”陷阱的连环套
某平台广告说“淮北地库救援免附加费”，结果现场要签“自担风险协议”——车顶刮伤不赔。老师傅私下说：矮顶车没保险杠，刮蹭概率三成往上。
三、自救指南：三句话省下冤枉钱
- ??呼叫时主动报尺寸??
“地库B2层｜入口限高2.1米｜我的车是SUV底盘卡死”
避免救援车来了进不去，反收你60%空跑费。
??拒绝“口头加价”??
要求对方发带公章的电子报价单，重点盯两行字：
? 是否含“地库专项服务费”；
? 是否注明“限高______米以下不收费”。??押金套路反制??
遇提前收押金的，反问：
“押金走公账还是个人微信？开发票项目写什么？”
——但凡支吾的，八成到现场还要加价。
话说回来：为什么标准这么乱？
我翻遍淮北市道路救援条例，发现地库救援压根没进政府定价目录。价格浮动全凭企业“自觉”，或许暗示监管还停在阳光照不到的车库里。
更邪门的是，同一地库换两家公司报价能差一倍：
- A公司报460元（含限高费）；
- B公司报260元，但要求“拆车顶行李架”——拆装费另算300。
盲区：新能源车地库更难救
电动车底盘电池怕磕碰，矮顶拖车得加装防刮托盘。有车主爆料被收“电池防刮费”500元，结果看见师傅拿旧棉被垫着拉走…具体哪种防护真有效？老师傅们说法打架。
最后啰嗦句
虽然地库救援水很深，但真别贪便宜找野队。上月杜集区有辆奔驰被野拖车顶裂了地库消防管，赔了物业三万八——够叫十次正规救援了。
